本建筑项目渡槽、排架、拱肋及根基均为钢筋网水泥水泥地面土成分，上端槽身用于U型薄壳渡槽成分，下处成分依次用于内拱排架承受及单排小货车架承受。渡槽槽壳管壁0.14m，槽身内回转半径为2.3m，渐近线加大段为1.61m，撑杆尺寸大小为0.2m×0.15m，伸缩杆缝为0.02m；制作水深2.9m，校核水深3.3m。
    折算实行分析时，对结构类型实行相当减化：
    内拱渡槽讲解时，建设一跨型号，随时2.1-1随时。内拱渡槽长为60.3m，由肋拱及排架作为撑起体系，另外最侧面两个排架（髙度H1=19.714m，下例将该排架缩写英文“PJ-H1”）立即作为撑起体系在前提上，剩下的八处排架（髙度区分是H2=12.487m、H3=7.43m、H4=4.522m、H5=3.149m，下例区分缩写英文为“PJ-Hi”，i=2，3，4，5）作为撑起体系在肋拱拱墩上。致使刚度相对性匀称，且内拱渡槽结构特征相对性，故在里面拱渡槽两边各增加一款 15m跨双排架渡槽，以参观考察PJ-H1的支承状态，内拱渡槽估算的型号见图2.1-2~2.1-5。在15m跨双排架渡槽槽身估算的讲解，仅对该15m跨渡槽槽身建模方法，估算的型号见图2.1-6。